ПРИЦЕП-ЛОМОВОЗ (не самосвальный)
AMKAR-8465-31

ПОКАЗАТЕЛИ МАСС
Масса снаряженного ТС, кг - 8150
Грузоподъемность, кг - 20250
Полная масса транспортного средства, кг - 28400
- на переднюю ось, кг - 9400
- на заднюю тележку, кг - 19000

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Длина, мм - 8950
Ширина, мм - 2 490
Высота, мм - 3600
База, мм - 3300+1310
Колея передних / задних колес, мм - 1850

ОБОРУДОВАНИЕ (КУЗОВ):

• Объем - 30 м3
• Толщина бортов - 5 мм
• Толщина днища - 6 мм
• Материал бункера - на выбор 09Г2С/S500
• Задний брус безопасности - имеется
• Контурная маркировка - имеется
• Противооткатные упоры - имеются
• Цилиндр гидроподъема - отсутсвует

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ/ПОДВЕСКА

• рессорная подвеска
• оси пр-ва «Ceylan» или аналог с ABS
• передняя - зависимая, рессорная
• задняя - зависимая, рессорная

РЕЗИНА И ДИСКИ

• 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное)
• диски – российского производства, шины – российского производства 235/75R17,5 или 10R20
• Тип ошиновки - двускатная

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа с TEBS
• стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес.
• две быстроразъемные пневматические головки «Палм»
• розетка ABS

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В;
• установка светотехники в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №48;
• два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода;
• два фонаря полного габарита на гибкой основе;
• два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
• четыре боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
• два задних световозвращателя;
• электрические кабели для соединения с автомобилем

ШАССИ

• сварная рама, является основным несущим узлом прицепа изготовленная из высокопрочной стали;
• усиленное, трапециевидное дышло с «евро-петлей», диаметром 50 мм;
• пластиковые крылья с брызговиками над задней тележкой и передней осью;
• кронштейн крепления номерного знака;
• в задней части рамы установлены два противооткатных упора с держателями;
• полноценный держатель запасного колеса (ДЗК);
• установка бокового защитного устройства в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 73 - с 2-х сторон;
• установка заднего защитного устройства (задний противоподкатный брус) в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 58;

ОКРАСКА
Покрывается грунтом, окраска шасси прицепа в цвет черный цвет, RAL 9005. Толщина покрытия не менее 110-140 микрон

ОПИСАНИЕ
Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, квадратного (П-образного) или Half-pipe (U-образного сечения). На прицепе-ломовозе установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова.